Стропы

Строп цепной четырëхветвевой 4СЦ (паук цепной) изготавливается методом сборки из цепей 10 класса прочности с использованием соединительных звеньев. Преимущество - увеличенная грузоподъемность при той же массе по сравнению со стропами из стали 8 класса.

Строп четырехветвевой цепной (4СЦ-класс 10)

Многоветвевые стропа. Многоветвевые стропы используют для подъема и перемещения строительных деталей и конструкций, имеющих две, три или четыре точки крепления.

Трехветвевой строп канатный (3СК)

Строп канатный двухветвевой – эффективный и многофункциональный элемент строповки, подходящий для фиксации тяжелых и крупногабаритных грузов. Представляет собой две соединенные между собой ветви, которые выполнены из стальных тросов или канатов.

Двухветвевой строп канатный (2СК)

Строп канатный одноветвевой используется для фиксации грузов к крюкам кранов. Благодаря тому, что надежность одноветвевых стропов высока, а цена доступна, изделия этого типа используются строительными и монтажными организациями, промышленными предприятиями.

Одноветвевой строп канатный (1СК)

Ветвь канатная изготавливается методом заплётки или опрессовки алюминиевой втулкой с использованием коуша - оправкой из металла, предохраняющей канат от истирания и излома (заделывается в петлю).

Прайс-лист 322.7 КБ
ВК ветвь канатная (вплетены коуши)

Строп канатный кольцевой УСК2 имеет то же назначение, что и петлевой строп, но в отличие от УСК1, канатный кольцевой строп УСК2 имеет вдвое меньший диаметр каната при равной с петлевым стропом грузоподъемности. Длина УСК2 учитывается в сложенном состоянии. Запас прочности 6:1. Материал: стальной канат, алюминиевые втулки.

Универсальный строп канатный (УСК2) кольцевой

УСК1 (универсальный строп канатный (петлевой). Предназначен для непосредственного контакта с грузом и крюком крана. Этот строп иногда называют чалка или подстропник. Запас прочности 6:1. Материал: стальной канат, алюминиевые втулки.

Метод опрессовки алюминиевой втулкой из черного каната (УСК1)

УСК1 (универсальный строп канатный (петлевой). Предназначен для непосредственного контакта с грузом и крюком крана. Этот строп иногда называют чалка или подстропник. Запас прочности 6:1. Материал: стальной канат, алюминиевые втулки.

Метод заплета с оклетневкой из черного каната (УСК1)

УСК1 (универсальный строп канатный (петлевой). Предназначен для непосредственного контакта с грузом и крюком крана. Этот строп иногда называют чалка или подстропник. Запас прочности 6:1. Материал: стальной канат, алюминиевые втулки.

Метод заплета без оклетневки из черного каната (УСК1)

Это гибкий строп, представляющий собой сшитую плоскую ленточную конструкцию с петлевыми окончаниями обеих сторон, либо с крюками и предназначенный для буксировки механических транспортных средств на гибкой сцепке.

Ремни буксировочные (крюки, скобы)

Ремни стяжные кольцевые, с крюками и с пружинным замком (SV, SVPL) - гибкий строп, представляющий собой сшитую плоскую ленточную конструкцию с окончаниями с одной стороны крюк, натяжной механизм и с другой стороны крюк, предназначены для быстрого и надежного крепления различных грузов, перевозимых на всех видах транспорта.

Ремни крепежные с пружинным замком

Ремни стяжные кольцевые, с крюками и с пружинным замком (SV, SVPL) - гибкий строп, представляющий собой сшитую плоскую ленточную конструкцию с окончаниями с одной стороны крюк, натяжной механизм и с другой стороны крюк, предназначены для быстрого и надежного крепления различных грузов, перевозимых на всех видах транспорта.

Ремни с натяжным устройством кольцевые

Ремни стяжные кольцевые, с крюками и с пружинным замком (SV, SVPL) - гибкий строп, представляющий собой сшитую плоскую ленточную конструкцию с окончаниями с одной стороны крюк, натяжной механизм и с другой стороны крюк, предназначены для быстрого и надежного крепления различных грузов, перевозимых на всех видах транспорта.

Ремни с натяжным устройством с крюками на каждом конце

1 СТ - строп ветвевой петлевой, в одну из петлей которого введено силовое металлическое кольцо, а в другую - грузоподъемный крюк, либо иной концевик или захватное устройство.

Одноветьевой строп текстильный (1CТ)

2СТ - конструкция, состоящая из двух, трех и четырех идентичных одноветьевых стропов с крюком и силовым кольцом, прикрепленных своими силовыми кольцами к одному общему соединительному звену, предназначенному для навески на грузоподъемный крюк механизма подъема крана.

Двухветвевой строп текстильный (2СТ)

3СТ - конструкция, состоящая из двух, трех и четырех идентичных одноветьевых стропов с крюком и силовым кольцом, прикрепленных своими силовыми кольцами к одному общему соединительному звену, предназначенному для навески на грузоподъемный крюк механизма подъема крана.

Трехветвевой строп текстильный (3СТ)

4СТ - конструкция, состоящая из двух, трех и четырех идентичных одноветьевых стропов с крюком и силовым кольцом, прикрепленных своими силовыми кольцами к одному общему соединительному звену, предназначенному для навески на грузоподъемный крюк механизма подъема крана.

Четырехветвевой строп текстильный (4СТ)

Представляет сердечник из параллельно расположенных синтетических нитей, образующих пучок в виде кольца, заключенный в защитный чехол из плотного износостойкого тканного материала, предохраняющий волокна сердечника от повреждения, и сохраняющий их в параллельном положении в дополнительном объединяющем круглопрядном чехле.

Строп текстильный кольцевой круглопрядный  (СТКк) Исполнение 2

СТКк - представляет сердечник из параллельно расположенных синтетических нитей, образующих пучок в виде кольца, заключенный в защитный чехол из плотного износостойкого тканного материала, предохраняющий волокна сердечника от повреждения и сохраняющий их в параллельном положении.

Строп текстильный кольцевой круглопрядный (СТКк)

Согласно РД 24-СЗК-01-01 (Руководящий документ) гибкий строп, представляющий собой сшитую плоскую ленточную конструкцию с петлевыми окончаниями обеих сторон и предназначенный для последующей передачи нагрузки от подъема застрапованного груза на грузоподъемный орган механизма подъема крана. Материал: лента 100% полиэстер, грузовые нитки. Запас прочности 7:1.

Строп текстильный петлевой (СТП) Исполнение 3

Применяются для перемещения грузов большой массы, не стойким к механическим повреждениям, а также, когда необходима большая площадь обхвата груза.

Строп текстильный составной (СТС)

Согласно РД 24-СЗК-01-01 (Руководящий документ) - это гибкий строп, сшитый в плоскую кольцевую ленточную конструкцию в один слой, а в местах сшивки – в два слоя. Данной исполнение 3, является стандартным для текстильных петлевых строп. Предназначен для многократного использования. Основной вид стропов. Строп заменяет собой два стропа Исполнения 3.

Строп текстильный кольцевой (СТК)

Согласно РД 24-СЗК-01-01(Руководящий документ) - это гибкий строп, сшитый в плоскую ленточную конструкцию с петлевыми окончаниями с обеих сторон в четыре слоя, а в местах сшивки ленты – в пять слоев. Данной исполнение 6, является особо прочным, и представляет собой стандартный петлевой строп дополнительно прошитый двумя слоями ленты, и используется тогда, когда нагрузка (грузоподъемность) стандартного Исполнения 3 – недостаточно и важна толщина ленты.

Строп текстильный петлевой (СТП) Исполнение 6
1 2