Крюки

Рассчитать траверсу

Благодаря поддерживающим подставкам по обеим сторонам крюка, исключена возможность повреждения цепи. Размерный ряд пополнился: 6 мм, теперь укорачивающий крюк GG доступен в размере от 6 до 20 мм.

Укора­чивающий крюк Gunnebo GG

Размер был увеличен до 32 мм, что сделало крюк EKN доступным в размерах от 6 до 32 мм. Улучшенный и оптимизированный дизайн.

Крюк с защелкой Gunnebo EKN

Проушина сконструирована таким образом, чтобы обеспечить контакт не только с G-звеном, но и с C-звеном. Защелка идеально закрывается с крюком.

Безопасный самозак­рывающийся крюк Gunnebo BK

Дополнительная вторая защелка предназначена для предохранения груза от падения, в случае случайного открытия защелки вследствие прямого воздействия или перегрузки.

Безопасный крюк Gunnebo BKD с двойной защелкой

С защелкой, позволяет установить непосредственно на цепь. Все крюки с защелками подходят под размер цепи и штифта, тем самым исключая неправильную установку оборудования.

Безопасный самозак­рывающийся крюк Gunnebo BKG

Крюк спроектирован таким образом, чтобы позволять крюку двигаться до поднятия груза. Крюк не предназначен для постоянного использования для поворачивания груза.

Безопасный крюк с вертлюгом Gunnebo BKL

Крюк оборудован шарикоподшипниками, что позволяет поворачивать груз в любое время. Усиленный корпус защищает подшипник. Усиленный шарикоподшипник.

Безопасный крюк с вертлюгом Gunnebo BKLK

Крюк RH идеальное решение для обвязки грузов, комбинируя превосходство мягких стропов и компонентов 10 класса.

Крюк для мягких строп Gunnebo RH

Инновационный дизайн позволяет укорачивать цепи в обе стороны, вверх и вниз, предотвращая высвобождение цепи. Когда цепь не нужно укорачивать и MIG не используется, он может оставаться на цепи или может быть снят.

Укоротитель Gunnebo Midgrab MIG

Крюк самозапирающийся применяется в качестве нижнего концевого элемента стропов в случаях, когда крепления на грузе требуют принудительного защелкивания замка.

Крюк Crosby S-1316 с принуди­тельным закрыванием

Крюк самозапирающийся применяется в качестве нижнего концевого элемента стропов в случаях, когда крепления на грузе требуют принудительного защелкивания замка. Для изготовления крюка используются комплектующие 8 класса прочности.

Крюк с прину­дительным закрыванием VAK

При поднятии груза, крюк защелкивается автоматически. На конце крюка имеется упор, препятствующий искривлению предохранителя.

Крюк с прину­дительным закрыванием VAKKT

Крюк с самозащелкивающимся замком и вилочным сопряжением изготовлен специально для цепных строп. Вилочное сопряжение позволяет быстро установить крюк на место без использования соединительных звеньев и скоб, а самозапирающийся механизм замка предотвращает расстроповку груза.

Крюк с прину­дительным закрыванием с вилочным креплением VAKH

Крюк используется при изготовлении строп и грузозахватных приспособления в качестве концевого элемента. Крюк имеет самозапирающийся замок и вращающееся основание, поворот крюка осуществляется с помощью вертлюга. Самозапирающийся механизм замка удобен в использовании и предотвращает растроповку груза, а поворотный механизм значительно облегчает процесс строповки груза. При изготовлении крюка используются комплектующие 8 класса прочности.

Крюк с прину­дительным закрыванием с вертлюгом по типу VAK

Крюк чалочный является наиболее распространенным грузозахватным органом, используется при изготовлении строп. Чалочные крюки имеют несколько заостренную и отогнутую вниз переднюю часть для облегчения строповки и расстроповки грузов. Принятая форма чалочных крюков обеспечивает высокую надежность строповки грузов и тем самым улучшает условия безопасности их эксплуатации. Крюки Кч комплектуются проволочными или пластинчатыми замками для предохранения от случайной расстроповки груза.

Крюк с предохра­нительной защелкой SALK

Крюк с вилочным сопряжением используется при изготовлении цепных строп и грузозахватных приспособлений с использованием цепей. Для крепления к цепи используется запорный палец, который фиксируется шплинтом, что позволяет быстро установить крюк без использования соединительного звена.

Крюк с вилочным креплением с предохра­нительной защелкой SALKH

Крюк чалочный тип 320А используется в качестве грузозахватного органа строп, траверс, и прочих грузоподъемных приспособлений. Крюк изготовлен из легированной стали, коэффициент запаса прочности не менее 5.Для предотвращения случайной расстроповки груза комплектуется пластинчатым предохранителем-замком.

Крюк грузовой с защелкой 320A

Крюк тип 320А используется для комплектациистроп и грузозахватых приспособлений. Отличительной особенностью крюка является поворотное основание крепления крюка, что позволяет облегчить процесс строповки груза. Для повышения безопасности при работе крюк снабжен пластинчатым замком.

Крюк c вертлюгом с защелкой 320A

Крюк Crosby A-1329 с широким зевом применяется при работе с нестандартными элементами зацепления, в случае когда нет возможности использовать стандартные крюки.

Крюк Crosby A-1329

Крюк с широким зевом применяется при работе с нестандартными элементами зацепления, в случае когда нет возможности использовать стандартные крюки. Следует обратить внимание что крюк не имеет предохранительного замка. Довольно часто крюк с широким зевом используется совместно с цепью и цепными стропами, фактически этот крюк позволяет делать из цепи скользящую петлю, аналогично способу строповки "на удавку".

Крюк VAL

Крюк-ограничитель служит для пошагового изменения длинны цепи, что позволяет использовать один строп для работы с грузами различных габаритов. Ограничитель не является концевым элементом строп и крепится отдельно к звену с помощью соединительного звена. Крюк подбирается для строп в зависимости от размера звеньев цепи.

Крюк укора­чивающий LYK

Грузоподъемный крюк для кранов, предназначенный для крепления в любом звене цепи грузоподъемного оборудования, с помощью вилочного соединителя крюка. Укорачивающий крюк подбирается с учетом диаметра звена цепи. Укорачивающий грузовой крюк производится из легированной стали.

Крюк укора­чивающий LYKН