Таль тип SHA8 с уменьшенной строительной высотой

Мотор-редуктор

Алюминиевый корпус, облегченный вес, защита IP55, сверхмощный электродвигатель, низкий уровень шума, закаленные и шлифованные винтовые зубчатые колеса, оснащенные дисковым тормозом постоянного тока.

Барабан и трос

Барабан изготовлен из стальной трубы. Высокоточные обработанные канавки эффективно продлевают срок службы каната. Конструкция каната 6*37, стальной сердечник, маркировочная группа 1960.

Превосходная  конструкция направляющей для каната с прижимными роликами и направляющей планкой, удерживающими канат в канавках барабана.

Блок привода тележки

Встроенный приводной редуктор имеет такие преимущества, как компактная конструкция, бесшумная работа, более высокая эффективность и привлекательная эстетика. Двигатель с переключением полюсов, оборудованный дисковым тормозом постоянного тока.

Панель управления

Контактор Schneider, систематическая прокладка кабеля с правильной нумерацией. Защита от перегрузки тока для двигателей, защита от замыканий на фазы и последовательности фаз с целью избежание фатальных сбоев. Специальные панели управления и инверторы, предоставляются в зависимости от требований Заказчика.

Концевой выключатель

Концевой выключатель, встроенный в корпус электродвигателя, служит для ограничения крайних положений груза. Он исключает движение подъемного механизма в двух направлениях – при подъеме и спуске груза, в зависимости от того, как установлены ограничительные кольца на штанге, которая служит для приведения в действие концевого выключателя.

Канатоукладчик

Изготовлен из материала высокой прочности и ударной вязкости, хорошая износостойкость, легкий вес, уменьшает трение с тросом.

Тормозной блок

Тормозной блок произведен  в Германии, срок службы более 1 млн. циклов, опциональный датчик обнаружения тормоза.

Крюк

Крюк соответствует DIN, изготовлен из высокопрочной легированной стали, оснащен защелкой, крутится на 360 градусов по горизонтали и 180 градусов по вертикали, что делает его более удобным. Уникальный дизайн крышки шкива разработан с целью избежать трения с тросом.