Крюковая подвеска

Документы

Крюковая подвеска — это устройство для подъёма, захвата и перемещения грузов при работе на кранах и автокранах. Она состоит из двух щёк, между которыми на осях вращаются блоки. В нижней части щёк закреплён грузовой крановый крюк. В зависимости от расположения траверсы крюковые подвески подразделяются на нормальные и укороченные. В нормальной крановой подвеске траверса объединена с блоками полиспаста щеками, а в укороченной — располагается на оси блоков полиспаста. Укороченная крановая подвеска имеет одинаковое количество блоков — чётное. Подъём крюковой подвеской осуществляется посредством натяжения стального троса, который надет на канатные блоки подвески, натяжение происходит вследствие его намотки на барабан электрической тали крана.

 

Крюковая подвеска
Крюковая подвеска г/п 20,0т четырехручейковая, под канат д. 17,5мм, д. ролика 500мм, Крюк по DIN 15401 заготовка №20  зев = 125мм. Отгружен в г. МирныйКрюковая подвеска г/п 20,0т четырехручейковая, под канат д. 17,5мм, д. ролика 500мм, Крюк по DIN 15401 заготовка №20 зев = 125мм. Отгружен в г. Мирный
Траверса линейная г/п 350 тн длина 10 000мм в комплектации с крюковой подвескойТраверса линейная г/п 350 тн длина 10 000мм в комплектации с крюковой подвеской
Траверса линейная г/п 550 т длина 12 100 мм в комплектации с крюковой подвескойТраверса линейная г/п 550 т длина 12 100 мм в комплектации с крюковой подвеской